| Seals Type: | Open/2RS/ZZ | Number of Row: | Single Row |
|---|---|---|---|
| Type: | One Way Clutch Bearing | Outer Diameter: | 15-35mm |
| Width: | 7-18mm | Inner Diameter: | 6-20mm |
| Package: | Carton/Wooden Case/Pallet | Vibration Level: | V1/V2/V3/V4 |
Łożysko jednokierunkowe sprzęgła to wysoce wyspecjalizowany element mechaniczny, zaprojektowany tak, aby umożliwiać obrót w jednym kierunku, jednocześnie zapobiegając ruchowi w kierunku przeciwnym. Powszechnie nazywane sprzęgłem wolnobieżnym lub sprzęgłem zapadkowym, łożysko to odgrywa kluczową rolę w różnych maszynach przemysłowych i zastosowaniach motoryzacyjnych. Wyprodukowane z wysokiej jakości stali, łożysko jednokierunkowe sprzęgła zapewnia wyjątkową trwałość, wytrzymałość i odporność na zużycie, co czyni je idealnym wyborem do wymagających środowisk, w których niezawodność i trwałość są najważniejsze.
Łożyska jednokierunkowe sprzęgła zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać płynną i wydajną pracę przy minimalnym tarciu. Ich główną funkcją jest przenoszenie momentu obrotowego w jednym kierunku i rozłączanie w kierunku przeciwnym, co pomaga chronić maszyny przed uszkodzeniami spowodowanymi obrotem wstecznym. Ta unikalna cecha sprawia, że łożyska te są niezbędne w takich zastosowaniach, jak przenośniki, prasy drukarskie, sprzęt rolniczy i silniki elektryczne, gdzie kontrola kierunku obrotu jest niezbędna.
Skład materiałowy łożyska jednokierunkowego sprzęgła to głównie stal, która oferuje doskonałe właściwości mechaniczne, w tym wysoką wytrzymałość na rozciąganie, odporność na odkształcenia i doskonałą żywotność zmęczeniową. Stalowa konstrukcja zapewnia również, że łożysko wytrzyma duże obciążenia i trudne warunki pracy bez pogorszenia wydajności. Dodatkowo powierzchnia stalowa jest często poddawana obróbce lub powlekana w celu zwiększenia odporności na korozję i przedłużenia żywotności łożyska.
Jednym z ważnych atrybutów technicznych tego łożyska jednokierunkowego sprzęgła jest jego poziom wibracji, który jest podzielony na cztery klasy: V1, V2, V3 i V4. Poziomy te wskazują na gładkość i precyzję łożyska podczas pracy. Niższe poziomy wibracji (V1 i V2) są zwykle preferowane w zastosowaniach o dużej prędkości lub precyzyjnych, ponieważ zmniejszają hałas i zużycie, podczas gdy wyższe poziomy (V3 i V4) mogą być odpowiednie dla mniej wrażliwych maszyn. Ten zakres klasyfikacji wibracji pozwala użytkownikom wybrać odpowiedni wariant łożyska w oparciu o ich specyficzne potrzeby operacyjne i kryteria wydajności.
Wymiarowo łożysko jednokierunkowe sprzęgła oferuje wszechstronność z zakresem szerokości od 7 mm do 18 mm i średnicą zewnętrzną od 15 mm do 35 mm. Ta elastyczność rozmiaru zapewnia kompatybilność z szeroką gamą zespołów mechanicznych i rozmiarów sprzętu. Niezależnie od tego, czy są zintegrowane z kompaktowymi urządzeniami, czy większymi maszynami przemysłowymi, łożyska te można dostosować do precyzyjnych wymagań przestrzennych i mechanicznych bez poświęcania funkcjonalności lub trwałości.
Oprócz swoich cech mechanicznych, łożysko jednokierunkowe sprzęgła służy jako wydajny mechanizm sprzęgła wolnobieżnego, który zwiększa bezpieczeństwo i wydajność maszyn. Zapobiegając ruchowi wstecznemu, łożysko działa jako sprzęgło zapadkowe, chroniąc koła zębate, wały i inne elementy przed uszkodzeniami spowodowanymi niezamierzonymi siłami obrotowymi. Ta funkcja ochronna pomaga zmniejszyć koszty konserwacji, przestoje i ryzyko katastrofalnych awarii sprzętu.
Ponadto solidna konstrukcja i niezawodne działanie łożyska jednokierunkowego przyczyniają się do poprawy wydajności operacyjnej. Pomaga utrzymać stałą kontrolę ruchu, zmniejsza straty energii i wspiera płynniejsze przejścia mechaniczne. To sprawia, że jest to cenny element w systemach, w których precyzja i niezawodność są krytyczne, takich jak robotyka, automatyka i sektor transportu.
Podsumowując, stalowe łożysko jednokierunkowe sprzęgła jest niezbędnym elementem mechanicznym, który łączy w sobie wytrzymałość, precyzję i wszechstronność. Jego zdolność do funkcjonowania jako sprzęgło wolnobieżne i sprzęgło zapadkowe, w połączeniu z szeregiem poziomów wibracji i opcji wymiarowych, sprawia, że nadaje się do różnorodnych zastosowań wymagających kontrolowanego jednokierunkowego obrotu. Niezależnie od tego, czy chodzi o maszyny przemysłowe, systemy motoryzacyjne czy specjalistyczny sprzęt, łożysko to zapewnia niezawodne działanie, zwiększa bezpieczeństwo i wydłuża żywotność zespołów mechanicznych.
| Typ | Łożysko jednokierunkowe sprzęgła (łożysko sprzęgła wolnobieżnego, łożysko sprzęgła rolkowego, łożysko sprzęgła zapadkowego) |
| Materiał | Stal |
| Typ uszczelnienia | Otwarty / 2RS / ZZ |
| Smar | Smar litowy / Smar wapniowy / Smar litowy kompleksowy |
| Poziom wibracji | V1 / V2 / V3 / V4 |
| Średnica wewnętrzna | 6-20 mm |
| Szerokość | 7-18 mm |
| Liczba rzędów | Pojedynczy rząd |
| Opakowanie | Karton / Drewniana skrzynia / Paleta |
| Zastosowanie | Motoryzacja / Rolnictwo / Przemysł |
Łożysko jednokierunkowe sprzęgła SUMA CSK to wysoce niezawodny i wydajny element mechaniczny przeznaczony do różnych zastosowań przemysłowych i komercyjnych. Wyprodukowane w Chinach z wysokiej jakości stali, to łożysko zapadkowe zostało zaprojektowane tak, aby zapewniać doskonałą wydajność i trwałość w wymagających warunkach. Dzięki średnicy wewnętrznej w zakresie od 6-20 mm, średnicy zewnętrznej od 15-35 mm i szerokości 7-18 mm, łożysko jednokierunkowe sprzęgła CSK jest wszechstronne i odpowiednie dla wielu maszyn i urządzeń.
Jednym z głównych zastosowań łożyska jednokierunkowego sprzęgła SUMA CSK są sprzęgła wolnobieżne do generatorów. W tym scenariuszu łożysko pozwala generatorowi na dalszą płynną pracę bez napędzania silnika lub silnika, gdy źródło zasilania zostanie przerwane lub wyłączone. Ta funkcjonalność jest krytyczna w systemach wytwarzania energii, zapewniając bezproblemową pracę i chroniąc elementy mechaniczne przed uszkodzeniami spowodowanymi obrotem wstecznym lub przeciążeniem.
Dodatkowo konstrukcja łożyska zapadkowego łożyska jednokierunkowego sprzęgła CSK sprawia, że jest ono idealne do stosowania w skrzyniach biegów samochodowych, gdzie umożliwia swobodne obracanie się w jednym kierunku, jednocześnie zapobiegając ruchowi w kierunku przeciwnym. To zastosowanie pomaga poprawić wydajność skrzyni biegów i zwiększa osiągi pojazdu, zmniejszając zużycie kół zębatych i wałów.
Oprócz systemów motoryzacyjnych i generatorów, łożysko jednokierunkowe sprzęgła SUMA CSK jest również szeroko stosowane w maszynach przemysłowych, takich jak systemy przenośnikowe, urządzenia pakujące i maszyny drukarskie. Jego zdolność do zapewniania niezawodnych funkcji wolnobieżnych i zapadkowych zapewnia nieprzerwaną pracę i chroni kosztowne elementy maszyn przed uszkodzeniami spowodowanymi obrotem wstecznym lub nagłymi zatrzymaniami.
Co więcej, kompaktowe wymiary i solidna stalowa konstrukcja tego łożyska jednokierunkowego sprzęgła sprawiają, że nadaje się ono do stosowania w robotyce i urządzeniach automatyki, gdzie precyzyjna kontrola ruchu obrotowego jest niezbędna. Zdolność łożyska do przenoszenia dużych obciążeń i odporności na zużycie przyczynia się do długowieczności i wydajności systemów zautomatyzowanych.
Podsumowując, łożysko jednokierunkowe sprzęgła SUMA CSK jest niezbędnym elementem w wielu branżach, oferującym doskonałą wydajność jako łożysko zapadkowe. Niezależnie od tego, czy jest używane jako sprzęgło wolnobieżne do generatorów, w skrzyniach biegów samochodowych, czy w różnych zastosowaniach przemysłowych, łożysko to zapewnia niezawodną, płynną i wydajną pracę, co czyni je preferowanym wyborem dla inżynierów i specjalistów ds. konserwacji na całym świecie.
SUMA oferuje niestandardowe rozwiązania łożysk jednokierunkowych sprzęgła pod numerem modelu CSK, produkowane w CHINACH. Nasze łożyska jednokierunkowe sprzęgła są zaprojektowane jako sprzęgła wolnobieżne, dostępne w konfiguracji jednorzędowej, aby spełnić różne potrzeby aplikacji. Klienci mogą wybierać spośród różnych typów uszczelnień, w tym Open, 2RS i ZZ, aby zapewnić optymalną wydajność i ochronę.
Zapewniamy opcje smarowania wysokiej jakości smarami, takimi jak smar litowy, smar wapniowy i smar litowy kompleksowy, aby zwiększyć trwałość i niezawodność łożysk. Średnica wewnętrzna naszych łożysk jednokierunkowych sprzęgła wynosi od 6 mm do 20 mm, co pozwala na wszechstronną integrację z Twoimi maszynami.
W celu bezpiecznej i wydajnej wysyłki łożyska są pakowane w kartony, drewniane skrzynie lub palety zgodnie z Twoimi preferencjami. Zaufaj łożyskom sprzęgła wolnobieżnego SUMA, aby uzyskać doskonałą wydajność i konfigurowalne opcje dostosowane do Twoich specyficznych wymagań.
Nasze łożyska jednokierunkowe sprzęgła zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać niezawodne i wydajne działanie w różnych zastosowaniach mechanicznych. W celu uzyskania wsparcia technicznego nasz zespół ekspertów jest gotowy do pomocy w zakresie wskazówek dotyczących instalacji, rozwiązywania problemów i wskazówek dotyczących konserwacji, aby zapewnić optymalne działanie łożyska sprzęgła.
Oferujemy kompleksowe usługi, w tym pomoc w doborze produktów, niestandardowe rozwiązania dla specyficznych wymagań operacyjnych oraz wsparcie posprzedażowe, aby zmaksymalizować żywotność i funkcjonalność Twojego łożyska jednokierunkowego sprzęgła.
Informacje o gwarancji, częściach zamiennych i usługach naprawczych można znaleźć w dokumentacji produktu lub skontaktować się z naszym zespołem wsparcia. Zależy nam na dostarczaniu wysokiej jakości produktów i wyjątkowej obsłudze klienta, aby spełnić Twoje potrzeby techniczne.
P1: Jaka marka produkuje łożysko jednokierunkowe sprzęgła model CSK?
A1: Łożysko jednokierunkowe sprzęgła model CSK jest produkowane przez markę SUMA.
P2: Gdzie produkowane jest łożysko jednokierunkowe sprzęgła SUMA CSK?
A2: Łożysko jednokierunkowe sprzęgła SUMA CSK jest produkowane w Chinach.
P3: Jaki jest numer modelu łożyska jednokierunkowego sprzęgła SUMA?
A3: Numer modelu łożyska jednokierunkowego sprzęgła SUMA to CSK.
P4: Do jakich zastosowań nadaje się łożysko jednokierunkowe sprzęgła SUMA CSK?
A4: Łożysko jednokierunkowe sprzęgła SUMA CSK nadaje się do zastosowań wymagających kontroli jednokierunkowego obrotu, takich jak systemy przenośnikowe, maszyny drukarskie i elementy motoryzacyjne.
P5: Jakie są kluczowe cechy łożyska jednokierunkowego sprzęgła SUMA CSK?
A5: Kluczowe cechy łożyska jednokierunkowego sprzęgła SUMA CSK obejmują wysoką niezawodność, płynne zazębianie, kompaktową konstrukcję i trwałość odpowiednią do różnych zastosowań przemysłowych.
Osoba kontaktowa: Ellen Zhang
Tel: 86-18068536660