Dom
>
Produkty
>
Łożysko oporowe
>
|
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | SUMA |
| Orzecznictwo | ISO SGS |
| Numer modelu | NYD200 NJ200 ND380 |
NYD200 NJ200 ND380 Niskoprężny sprzęgło tylne z jednym kierunkiem
Właściwości sprzęgła zapasowego NYD NJ
NY = NYD
W przypadku pojazdów z ramieniem momentu obrotowego NJ (NYD,ND) nie ma wsparcia łożysk kulkowych.
NJ backstop są używane jako:
Wsparciedla zastosowań niskich prędkości.
Zamki takonitowe chronią tylne przyczepy, gdy warunki są brudne i zakurzone.
W dziedzinie zastosowań sprzęgła zapasowego sprzęgły umożliwiają nieograniczone obrót wału napędowego w jednym kierunkusprzęgło tylne bezproblemowo łączy się z ramą stałąTe sprzęgły tylne służą jako środek ostrożności w celu zapobiegania odwrotnemu ruchowi przenośników nachylonych, wind lub systemów pompowych.Poza ochroną sprzętu krytycznego przed szkodami, odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa pracowników w działalności górniczej.
SUMA oferuje szeroką gamę sprzęgłów zapasowych, starannie zaprojektowanych w celu spełnienia różnorodnych wymagań zastosowań.oraz sprzęgła do przeciągania i indeksowania. Wynalazczość wbudowana w produkty sprzęgłowe SUMA gwarantuje wydajną i niezawodną pracę, nawet w najbardziej wymagających warunkach.o pojemności nieprzekraczającej 10 W, zwiększone wytrzymałość podczas zmęczenia i zwiększona zdolność utrzymania momentu obrotowego.poddawane są precyzyjnemu szlifowaniu w celu uzyskania wyjątkowej koncentryczności i precyzyjnego obrotu rowerów.
Modele NJ65-NJ450
Wymiary i możliwości
| Rodzaj | Pojemność ładunkowa | Wnętrzny wyścig. | Tork ciągnięcia | Nudzony | Rozmiar (mm) | Waga | ||||||||
| N.m | r/min | N.m | mm | A | B | D | H | h1 | Φ | h | L | L1 | kg | |
| ND16 (NJ65) | 1600 | 150 | 4 | 50-65 | 50 | 6 | 160 | 226 | 16 | 13.5 | 30 | 85 | 106 | 13.5 |
| ND25 (NJ75) | 2500 | 5 | 60-75 | 65 | 170 | 269 | 19 | 16.5 | 35 | 16.1 | ||||
| ND60 (NJ85) | 6000 | 8 | 70-85 | 95 | 9 | 210 | 329 | 29 | 20.5 | 45 | 110 | 135 | 29.2 | |
| ND80 (NJ95) | 8000 | 10 | 80-95 | 105 | 230 | 382 | 32 | 55 | 138 | 37.2 | ||||
| ND110 (NJ110) | 11000 | 15 | 90-110 | 110 | 12 | 270 | 425 | 40 | 26 | 60 | 141 | 46.2 | ||
| ND160 (NJ130) | 16000 | 100 | 20 | 100-130 | 120 | 320 | 506 | 36 | 65 | 130 | 161 | 82.8 | ||
| ND250 (NJ160) | 25000 | 35 | 120-160 | 120 | 20 | 360 | 612 | 32 | 31 | 140 | 183 | 125 | ||
| ND380 (NJ200) | 38000 | 45 | 160-200 | 130 | 430 | 623 | 43 | 41 | 70 | 160 | 207 | 180 | ||
| ND500 (NJ220) | 50000 | 80 | 75 | 160-220 | 238 | 259 | 500 | 820 | 80 | - | 230 | 303 | 351 | |
| ND650 (NJ230) | 65000 | 80 | 85 | 180-240 | 260 | 279 | 540 | 900 | 90 | - | 250 | 323 | 525 | |
| ND900 (NJ250) | 90000 | 50 | 95 | 180-250 | 288 | 323 | 600 | 1000 | 100 | - | 290 | 367 | 675 | |
| ND1250 (NJ270) | 125000 | 100 | 200-270 | 298 | 650 | 1100 | 110 | - | 737 | |||||
| ND1800 (NJ300) | 180000 | 110 | 230-300 | 356 | 335 | 780 | 1300 | 135 | - | 290 | 392 | 1123 | ||
| ND2700 (NJ320) | 270000 | 140 | 250-320 | 386 | 345 | 850 | 1500 | 135 | 320 | 412 | 1425 | |||
| ND3200 (NJ350) | 320000 | 160 | 250-350 | 414 | 360 | 930 | 1600 | 135 | 360 | 426 | 1955 | |||
| ND5200 (NJ420) | 520000 | 220 | 320-420 | 474 | 484 | 1030 | 1800 | 165 | 450 | 550 | 2930 | |||
| ND7000 (NJ450) | 700000 | 250 | 350-450 | 526 | 494 | 1090 | 2000 | 165 | 480 | 574 | 3380 | |||
Wstawianie
Przykładowo, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym.
Wyroby NJ są dostarczane w celu dopasowania do otworu, śruby na pierścieniu wewnętrznym są dostarczane w celu utrzymania osi, nie są wymagane obroże wału.
Szczotki
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
