Sprzęgło wybiegowe FXM Sprag
Cechy
Zintegrowane wolnobiegi FXM to wolnobiegi sprężynowe bez podparcia łożyska i z odsunięciem sprężyny X. Odsunięcie sprężyny X zapewnia wolne od zużycia działanie wolnego koła, gdy pierścień wewnętrzny obraca się z dużą prędkością.Wolnobiegi FXM są używane jako:
Backstopy
Sprzęgła wybiegowe
do zastosowań z jazdą na wolnym biegu z dużą prędkością oraz jako sprzęgło jednokierunkowe z jazdą na niskich obrotach.Momenty nominalne do 888 000 Nm.Otwory do 460 mm.Dostępnych jest wiele standardowych otworów.
Podnoszenie gałązek X
Zintegrowane wolnobiegi FXM są wyposażone w odsunięcie sprężyny X. Odsunięcie sprężyny X jest używane do hamulców jednokierunkowych i sprzęgieł jednokierunkowych, pod warunkiem, że podczas pracy na wolnym biegu pierścień wewnętrzny obraca się z dużą prędkością i jest wyposażony w sprzęgła jednokierunkowe, które zapewniają prowadzenie operacji przy niskiej prędkości.Podczas pracy na biegu jałowym siła odśrodkowa FC powoduje uniesienie sprężyny z zewnętrznej gąsienicy.W tym stanie roboczym wolnobieg pracuje bez zużycia, tzn. z nieograniczoną żywotnością.
Dane techniczne
Przedmiot | FXM140-50 |
Materiał | GCr15 |
Średnica otworu | 65-110 mm |
Średnica zewnętrzna | 245 mm |
Szerokość | 70 mm |
Moment obrotowy | 10100 Nm |
Waga | 19,8 kg |
Pakiet | Pudełko kartonowe, drewniane pudełko lub jako twoje wymagania |
Wymiary i pojemności
Rodzaj |
d | A | B | D | mi | F | G | J | L | P | T | U | V | W | Z** | Waga | ||||||
mm | ||||||||||||||||||||||
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg | ||||
FXM 31 -17 | 20* | 20* | 17 | 25 | 85 | 41 | 55 | M6 | 31 | 24 | 1,0 | 70 | 15 | 6 | 21 | 6 | 0,8 | |||||
FXM 38 -17 | 25* | 25* | 17 | 25 | 90 | 48 | 62 | M6 | 38 | 24 | 1,0 | 75 | 15 | 6 | 21 | 6 | 0,9 | |||||
FXM 46 -25 | 25 | 30 | 25 | 35 | 95 | 56 | 70 | M6 | 46 | 35 | 1,0 | 82 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,3 | |||||
FXM 51 -25 | 25 | 30 | 35 | 36 | 25 | 35 | 105 | 62 | 75 | M6 | 51 | 35 | 1,0 | 90 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,7 | |||
FXM 56 -25 | 35 | 40 | 25 | 35 | 110 | 66 | 80 | M6 | 56 | 35 | 1,0 | 96 | 15 | 6 | 21 | 8 | 1,8 | |||||
FXM 61-19 | 30 | 35 | 40 | 45* | 19 | 27 | 120 | 74 | 85 | M8 | 61 | 25 | 1,0 | 105 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,8 | |||
FXM 66 -25 | 35 | 40 | 45 | 48* | 25 | 35 | 132 | 82 | 90 | M8 | 66 | 35 | 1,0 | 115 | 15 | 8 | 23 | 8 | 2,8 | |||
FXM 76 -25 | 45 | 55 | 60* | 25 | 35 | 140 | 92 | 100 | M8 | 76 | 35 | 1,0 | 125 | 15 | 8 | 23 | 8 | 3,1 | ||||
FXM 86 -25 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 25 | 40 | 150 | 102 | 110 | M8 | 86 | 40 | 1,0 | 132 | 15 | 8 | 23 | 8 | 4,2 | |
FXM 101 -25 | 55 | 70 | 80* | 25 | 50 | 175 | 117 | 125 | M10 | 101 | 50 | 1,0 | 155 | 20 | 8 | 28 | 8 | 6,9 | ||||
FXM 85 -40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 40 | 50 | 175 | 102 | 125 | M10 | 85 | 60 | 1,0 | 155 | 20 | 8 | 28 | 8 | 7,4 | ||
FXM 100 -40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 75 | 80* | 40 | 50 | 190 | 130 | 140 | M10 | 100 | 60 | 1,5 | 165 | 25 | 10 | 35 | 12 | 8,8 |
FXM 120 -50 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 95 | 95 | 50 | 60 | 210 | 150 | 160 | M10 | 120 | 70 | 1,5 | 185 | 25 | 10 | 35 | 12 | 12,7 |
FXM 140 -50 | 65 | 90 | 100 | 110 | 110 | 50 | 70 | 245 | 170 | 180 | M12 | 140 | 70 | 2,0 | 218 | 25 | 12 | 35 | 12 | 19,8 | ||
FXM 170 -63 | 70 | 85 | 90 | 100 | 120 | 130 | 63 | 80 | 290 | 200 | 210 | M16 | 170 | 80 | 2,0 | 258 | 28 | 12 | 38 | 12 | 33,0 | |
FXM 200 -63 | 130 | 155 | 63 | 80 | 310 | 230 | 240 | M16 | 200 | 80 | 2,0 | 278 | 32 | 12 | 42 | 12 | 32,0 | |||||
FXM 240 - 63 | 185 | 63 | 80 | 400 | 280 | 310 | M20 | 240 | 90 | 2,0 | 360 | 48 | 15 | 60 | 12 | 60,0 | ||||||
FXM 240 - 96 | 185 | 96 | 125 | 420 | 280 | 310 | M24 | 240 | 120 | 2,0 | 370 | 48 | 18 | 60 | 16 | 95,0 | ||||||
FXM 260 - 63 | 205 | 63 | 80 | 430 | 300 | 330 | M20 | 260 | 105 | 2,0 | 380 | 48 | 18 | 60 | 16 | 75,0 | ||||||
FXM 290 - 70 | 230 | 70 | 80 | 460 | 330 | 360 | M20 | 290 | 105 | 2,0 | 410 | 48 | 18 | 60 | 16 | 90,0 | ||||||
FXM 290 - 96 | 230 | 96 | 110 | 460 | 330 | 360 | M20 | 290 | 120 | 2,0 | 410 | 48 | 18 | 60 | 16 | 91,0 | ||||||
FXM 310 - 70 | 240 | 70 | 125 | 497 | 360 | 380 | M20 | 310 | 110 | 3,0 | 450 | 48 | 18 | 60 | 24 | 135,0 | ||||||
FXM 310 - 96 | 240 | 96 | 125 | 497 | 360 | 380 | M20 | 310 | 120 | 3,0 | 450 | 48 | 18 | 60 | 24 | 145,0 | ||||||
FXM 320 - 70 | 250 | 70 | 80 | 490 | 360 | 390 | M24 | 320 | 105 | 3,0 | 440 | 55 | 20 | 68 | 16 | 105,0 | ||||||
FXM 360 - 100 | 280 | 100 | 120 | 540 | 400 | 430 | M24 | 360 | 125 | 3,0 | 500 | 55 | 20 | 68 | 24 | 170,0 | ||||||
FXM 410 - 100 | 320 | 100 | 120 | 630 | 460 | 480 | M24 | 410 | 125 | 3,0 | 560 | 55 | 20 | 68 | 24 | 245,0 | ||||||
FXM 2410 - 100 | 320 | 200 | 220 | 630 | 460 | 480 | M30 | 410 | 220 | 3,0 | 560 | 55 | 20 | 68 | 24 | 440,0 |
Uwagi:
Maksymalny przenoszony moment obrotowy jest 2 razy większy od podanego momentu nominalnego.
Teoretyczny nominalny moment obrotowy dotyczy tylko idealnej współśrodkowości między pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym.W praktyce na koncentryczność wpływa luz łożyska i błędy centrowania sąsiednich części.
Wtedy obowiązują nominalne momenty obrotowe podane w tabeli, z uwzględnieniem istniejącego bicia (TIR). Większe prędkości na zamówienie.
Montowanie
Zintegrowane wolnobiegi FXM są bez podparcia łożysk.Koncentryczne wyrównanie wewnętrznego i
pierścień zewnętrzny musi być dostarczony przez klienta.Dopuszczalne bicie (TIR) musi być ob -
obsługiwane. Zintegrowany wolnobieg FXM jest wyśrodkowany przez zewnętrzną szynę F na części mocującej klienta i przykręcony do niej (patrz rysunek 67-1).Tolerancja średnicy pilota części mocującej musi wynosić ISO h6 lub h7.
Tolerancja wału musi wynosić ISO h6 lub j6.Do montażu na końcach wału, na życzenie mogą być dostarczone pokrywy końcowe (patrz rysunek 67-3).
Smarowanie
Przy prędkościach przekraczających prędkość podnoszenia sprężyn nie jest wymagane żadne specjalne smarowanie;wolne koło
funkcje bezobsługowe.Podczas pracy poniżej prędkości podnoszenia sprężyny należy zapewnić smarowanie olejem o określonej jakości.
Kino
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie