Wybierz jednokierunkowe łożysko sprzęgła dla momentu obrotowego i prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości pri wreszcie sprawdzenie prędkości przebiegu w stosunku do granic wewnętrznego biegu (nimax) i zewnętrznego biegu (namax)Wyższy moment obrotowy oznacza zazwyczaj większe, szersze sprzęgło o niższej dopuszczalnej prędkości obrotowej, więc moment obrotowy i prędkość muszą być zrównoważone, a nie maksymalne.Wyrównanie jest prawidłowe, sprzęgło jest mocno zablokowane i działa spokojnie..
W sprzęgle sprzęgłowym większa przepustowość momentu obrotowego pochodzi z większej lub większej liczby sprzęgłów i szerszego biegu, co zwiększa skutki odśrodkowe podczas przebiegania.Właśnie dlatego model o wysokim momentem obrotowym pozwala na niższą prędkośćSprzęgło wybrane tylko dla momentu obrotowego może się przegrzać przy prędkości, podczas gdy sprzęgło wybrane tylko dla prędkości może poślizgnąć się pod obciążeniem.
Wewnątrz sprężyny sprężyny, klatka zawiera wiele sprężyń między wewnętrzną a zewnętrzną bieg.Odwrócenie kierunku pozwala im zrelaksować się i swobodnie jeździć. urządzenia z serii SUMA DC wykorzystują łącznik GCr15 ze stali utwardzonej do HRC 60 ‰ 62 na powierzchni i HRC 35 ‰ 45 w rdzeniu i są dostarczane wyłącznie w klatkach,Co oznacza, że wał i obudowa muszą zapewnić twardnie wyścigi.
| Parametry | Dlaczego to ważne? | Kupujący powinien sprawdzić |
|---|---|---|
| Pojemność momentu obrotowego (TKN) | Ustawia obciążenie przesyłane przez sprzęgło przed poślizgiem; maksymalny moment obrotowy wynosi około 2 × TKN. | Wymagany moment obrotowy, obciążenie uderzeniowe i współczynnik bezpieczeństwa. |
| Prędkość przekroczenia | Zbyt wysoka prędkość koła powoduje podnoszenie, ogrzewanie i zużycie. | Prędkość wewnętrzna (nimax) vs zewnętrzna (namax). |
| Wielkość wiązki i dopasowanie wału | Nieprawidłowe dopasowanie powoduje poślizg lub zawał oraz nierównomierne obciążenie. | Tolerancja wału i twardość szczepu (HRC 60?? 62). |
| Szerokość / Przestrzeń | Określa przestrzeń osiową i minimalną szerokość płaszczyzny. | Szerokość mieszkania i szerokość rasy. |
| Tryb zastosowania | Przekraczanie, indeksowanie i wspieranie obciążają sprzęgło inaczej. | Które zadanie wykonuje sprzęgło. |
| Zmiany węgla | Zapobiega zużyciu i ociepleniu; niewłaściwy smar wpływa na zamknięcie. | Zaleca się stosowanie oleju lub tłuszczu do tej wersji. |
| Kierunek obrotu | Złącze jednokierunkowe blokuje się tylko w jednym kierunku. | Obrót maszyny i orientacja montażu. |
| Model | Przykład momentu obrotowego TKN (Nm) | Przekroczenie nimax/namax (ob. min.) | Wyciąg (mm) |
|---|---|---|---|
| DC2776-N | 119 | 6900 / 3400 | 27.762 |
| DC4972 ((4C) -N | 306 | 3800 / 1900 | 49.721 |
| DC5776A-N | 604 | 3300 / 1600 | 57.76 |
| Wymagania dotyczące: | 1279 | 2600 / 1300 | 72.217 |
| DC12388C(11C) | 4875 | 1500 / 750 | 123.881 |
Wraz ze wzrostem momentu obrotowego, dopuszczalna prędkość przekroczenia spada, aby dopasować się do napędu, nigdy nie tylko do jednego.
Każde zadanie obciąża sprzęgło inaczej.przewyższeniew przypadku gdy napęd musi włączać się w jedną stronę i uwalniać w drugą, jak w przypadku napędów podwójnych lub pomocniczych, i obserwować ograniczenie prędkości przekroczenia.indeksowaniew których rotacja musi przechodzić w precyzyjne, powtarzalne kroki, więc moment obrotowy i dokładność rządzą.wsparciew przypadku, gdy należy zablokować obrót wsteczny, jak na konwerterach nachylonych, kluczowe są utrzymanie momentu obrotowego i niezawodne zablokowanie.
P1: Co jest pierwsze, moment czy prędkość?
Odpowiedź: Rozmiar momentu obrotowego, a następnie weryfikacja prędkości prędkości przekraczającej.
P2: Co to jest moment obrotowy szczytowy?
Odpowiedź: Około 2 × TKN, więc pozwól margines obciążenia uderzeniowym.
P3: Czy większe sprzęgło może obsługiwać większą prędkość?
Odpowiedź: Nie, większe sprzęgła o wysokim momentu obrotowym pozwalają na mniejszą prędkość przebiegu.
P4: Dlaczego nie wybrać najwyższych ocen?
Odpowiedź: moment obrotowy i prędkość są równoważne; najlepszy model równoważy oba w przypadku napędu.
Wybierz jednokierunkowe łożysko sprzęgła dla momentu obrotowego i prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości prędkości pri wreszcie sprawdzenie prędkości przebiegu w stosunku do granic wewnętrznego biegu (nimax) i zewnętrznego biegu (namax)Wyższy moment obrotowy oznacza zazwyczaj większe, szersze sprzęgło o niższej dopuszczalnej prędkości obrotowej, więc moment obrotowy i prędkość muszą być zrównoważone, a nie maksymalne.Wyrównanie jest prawidłowe, sprzęgło jest mocno zablokowane i działa spokojnie..
W sprzęgle sprzęgłowym większa przepustowość momentu obrotowego pochodzi z większej lub większej liczby sprzęgłów i szerszego biegu, co zwiększa skutki odśrodkowe podczas przebiegania.Właśnie dlatego model o wysokim momentem obrotowym pozwala na niższą prędkośćSprzęgło wybrane tylko dla momentu obrotowego może się przegrzać przy prędkości, podczas gdy sprzęgło wybrane tylko dla prędkości może poślizgnąć się pod obciążeniem.
Wewnątrz sprężyny sprężyny, klatka zawiera wiele sprężyń między wewnętrzną a zewnętrzną bieg.Odwrócenie kierunku pozwala im zrelaksować się i swobodnie jeździć. urządzenia z serii SUMA DC wykorzystują łącznik GCr15 ze stali utwardzonej do HRC 60 ‰ 62 na powierzchni i HRC 35 ‰ 45 w rdzeniu i są dostarczane wyłącznie w klatkach,Co oznacza, że wał i obudowa muszą zapewnić twardnie wyścigi.
| Parametry | Dlaczego to ważne? | Kupujący powinien sprawdzić |
|---|---|---|
| Pojemność momentu obrotowego (TKN) | Ustawia obciążenie przesyłane przez sprzęgło przed poślizgiem; maksymalny moment obrotowy wynosi około 2 × TKN. | Wymagany moment obrotowy, obciążenie uderzeniowe i współczynnik bezpieczeństwa. |
| Prędkość przekroczenia | Zbyt wysoka prędkość koła powoduje podnoszenie, ogrzewanie i zużycie. | Prędkość wewnętrzna (nimax) vs zewnętrzna (namax). |
| Wielkość wiązki i dopasowanie wału | Nieprawidłowe dopasowanie powoduje poślizg lub zawał oraz nierównomierne obciążenie. | Tolerancja wału i twardość szczepu (HRC 60?? 62). |
| Szerokość / Przestrzeń | Określa przestrzeń osiową i minimalną szerokość płaszczyzny. | Szerokość mieszkania i szerokość rasy. |
| Tryb zastosowania | Przekraczanie, indeksowanie i wspieranie obciążają sprzęgło inaczej. | Które zadanie wykonuje sprzęgło. |
| Zmiany węgla | Zapobiega zużyciu i ociepleniu; niewłaściwy smar wpływa na zamknięcie. | Zaleca się stosowanie oleju lub tłuszczu do tej wersji. |
| Kierunek obrotu | Złącze jednokierunkowe blokuje się tylko w jednym kierunku. | Obrót maszyny i orientacja montażu. |
| Model | Przykład momentu obrotowego TKN (Nm) | Przekroczenie nimax/namax (ob. min.) | Wyciąg (mm) |
|---|---|---|---|
| DC2776-N | 119 | 6900 / 3400 | 27.762 |
| DC4972 ((4C) -N | 306 | 3800 / 1900 | 49.721 |
| DC5776A-N | 604 | 3300 / 1600 | 57.76 |
| Wymagania dotyczące: | 1279 | 2600 / 1300 | 72.217 |
| DC12388C(11C) | 4875 | 1500 / 750 | 123.881 |
Wraz ze wzrostem momentu obrotowego, dopuszczalna prędkość przekroczenia spada, aby dopasować się do napędu, nigdy nie tylko do jednego.
Każde zadanie obciąża sprzęgło inaczej.przewyższeniew przypadku gdy napęd musi włączać się w jedną stronę i uwalniać w drugą, jak w przypadku napędów podwójnych lub pomocniczych, i obserwować ograniczenie prędkości przekroczenia.indeksowaniew których rotacja musi przechodzić w precyzyjne, powtarzalne kroki, więc moment obrotowy i dokładność rządzą.wsparciew przypadku, gdy należy zablokować obrót wsteczny, jak na konwerterach nachylonych, kluczowe są utrzymanie momentu obrotowego i niezawodne zablokowanie.
P1: Co jest pierwsze, moment czy prędkość?
Odpowiedź: Rozmiar momentu obrotowego, a następnie weryfikacja prędkości prędkości przekraczającej.
P2: Co to jest moment obrotowy szczytowy?
Odpowiedź: Około 2 × TKN, więc pozwól margines obciążenia uderzeniowym.
P3: Czy większe sprzęgło może obsługiwać większą prędkość?
Odpowiedź: Nie, większe sprzęgła o wysokim momentu obrotowym pozwalają na mniejszą prędkość przebiegu.
P4: Dlaczego nie wybrać najwyższych ocen?
Odpowiedź: moment obrotowy i prędkość są równoważne; najlepszy model równoważy oba w przypadku napędu.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski