BC90MA Sprzęgło typu Holdback Bckstop z przekładnią o wysokim momencie obrotowym
Dane techniczne sprzęgła jednokierunkowego Holdback
Automatyczne ograniczniki ruchu powrotnego SUMA to precyzyjnie zbudowane urządzenia zabezpieczające przeznaczone do ochrony pochylonych przenośników lub pionowych wind przed niebezpieczeństwem związanym z przyspieszoną grawitacją odwrotną niekontrolowaną ucieczką.Aby zapewnić niezawodną ochronę i najdłuższą możliwą żywotność, ważne jest przestrzeganie poniższych zaleceń dotyczących instalacji, smarowania i konserwacji ograniczników jednokierunkowych Marland.Zaraz po otrzymaniu urządzenia należy je dokładnie sprawdzić pod kątem uszkodzeń transportowych i natychmiast zgłosić wszelkie stwierdzone uszkodzenia firmie transportowej.Wszystkie metki i biuletyny dołączone do urządzenia należy dokładnie przeczytać przed uruchomieniem urządzenia, a następnie zachować do wykorzystania w przyszłości.
Wymiary i pojemnościsprzęgła jednokierunkowego Holdback
Rozmiar blokady |
moment obrotowy Nm |
Ocenione Moment obrotowy funt stopa |
Maksymalne obroty |
Załaduj „L” kg |
Załaduj „L” funty |
Maks.* Otwór mm | Maks.* Otwór. |
Maks.* otwór wpustowy mm |
Maks.* Otwór Rowek wpustowy w. |
Waga statku Kg. | Waga statku funty. |
3MA | 4067 | 3000 | 300 | 510 | 1120 | 75 | 2,94 | 20x4,9 | 0,75 x 0,25 | 46 | 100 |
6MA | 8135 | 6000 | 250 | 920 | 2000 | 95 | 3,69 | 25x5,4 | 0,88 x 0,31 | 69 | 150 |
12MA | 16270 | 12 000 | 210 | 1325 | 2880 | 115 | 4,50 | 32x7,4 | 1,00 x 0,38 | 100 | 220 |
18MA | 24405 | 18 000 | 180 | 1776 | 3860 | 140 | 5.44 | 36x8,4 | 1,25 x 0,44 | 152 | 330 |
Rozmiar blokady | A | B | C | D | mi | F | G | |||||||
mm | w. | mm | w. | mm | w. | mm | w. | mm | w. | mm | w. | mm | w. | |
3MA | 210 | 8.25 | 143 | 5.62 | 146 | 5,75 | 64 | 2,50 | 76 | 3 | 813 | 32 | 105 | 4.12 |
6MA | 248 | 9.75 | 165 | 6.50 | 169 | 6.62 | 70 | 2,75 | 102 | 4 | 914 | 36 | 124 | 4,87 |
12MA | 292 | 11.50 | 203 | 8.00 | 178 | 7.00 | 83 | 3.25 | 127 | 6 | 1270 | 50 | 146 | 5,75 |
18MA | 343 | 13.50 | 235 | 9.25 | 189 | 7.44 | 92 | 3.62 | 152 | 6 | 1422 | 56 | 168 | 6.6 |
Rozmiar blokady |
Moment obrotowy Nm |
Znamionowy moment obrotowy funt stopa |
Maks obr./min |
Załaduj „L” kg |
Załaduj „L” funty |
Maks.* Otwór mm | Maks.* Otwór. | Maks.* Otwór Rowek wpustowy mm |
Maks.* otwór wpustowy w. |
Waga statku Kg. | Waga statku funty. |
27MA | 36607 | 27 000 | 150 | 2259 | 4910 | 165 | 6.50 | 40x9,4 | 1,50 x 0,50 | 207 | 450 |
45MA | 61012 | 45 000 | 135 | 3450 | 7500 | 180 | 7 | 45x10,4 | 1,75 x 0,56 | 276 | 600 |
63MA | 85417 | 63 000 | 120 | 4462 | 9700 | 205 | 8 | 50x11,4 | 2,00 x 0,69 | 381 | 830 |
90MA | 122024 | 90 000 | 105 | 6072 | 13 200 | 235 | 9 | 56x12,4 | 2,50 x 0,75 | 520 | 1130 |
135MA | 183035 | 135 000 | 90 | 8464 | 18 400 | 265 | 10 | 63x12,4 | 2,50 x 0,87 | 690 | 1500 |
180MA | 244047 | 180 000 | 80 | 10580 | 23 000 | 300 | 11.75 | 70x14,4 | 3,00 x 1,00 | 966 | 2100 |
Rozmiar blokady | A | B | C | D | mi | F | G | |||||||
mm | w. | mm | w. | mm | w. | mm | w. | mm | w. | mm | w. | mm | w. | |
27MA | 384 | 15.12 | 254 | 10.00 | 222 | 8.75 | 98 | 3,87 | 178 | 7 | 1676 | 66 | 191 | 7.50 |
45MA | 445 | 17.50 | 289 | 11.37 | 235 | 9.25 | 105 | 4.12 | 203 | 8 | 1829 | 72 | 216 | 8.50 |
63MA | 498 | 19.62 | 311 | 12.25 | 244 | 9.62 | 127 | 5.00 | 254 | 10 | 1981 | 78 | 244 | 9.62 |
90MA | 584 | 25.75 | 362 | 14.25 | 276 | 10.87 | 140 | 5.50 | 305 | 12 | 2083 | 82 | 270 | 10.62 |
135MA | 654 | 30.37 | 406 | 16.00 | 314 | 12.37 | 143 | 5.62 | 381 | 15 | 2235 | 88 | 308 | 12.12 |
180MA | 772 | 34,50 | 419 | 16.50 | 330 | 13.00 | 159 | 6.25 | 457 | 18 | 2388 | 94 | 349 | 13.75 |
Montaż i sprzęganiesprzęgła jednokierunkowego Holdback
Kiedy przenośnik zwalnia, a następnie krzywka zatrzymuje się, uruchamiana sprężyną klatka rolek, ilustracja 1, już ustawił rolki w strefie kontaktu.Wszystkie rolki zostały poprowadzone w sposób wymuszony, aby równomiernie się zazębiały i dokładnie utrzymywały swoje względne położenia, aby zapewnić równomierny rozkład obciążenia.Następnie rolki dociskają się między precyzyjnie szlifowanymi, hartowanymi powierzchniami płaszczyzny krzywki a wewnętrzną średnicą bieżni zewnętrznej.Względny ruch między krzywką a zewnętrzną bieżnią nie jest wymagany do sprzęgnięcia rolek.Gdy ogranicznik ruchu jednokierunkowego znajduje się w stanie „włączony” lub „zablokowany”, krzywka, rolki i bieżnia zewnętrzna są względnie nieruchome i dlatego nie podlegają zużyciur, jeśli jest używany w ramach normalnej oceny tabelarycznej.
Montowanie Detalesprzęgła jednokierunkowego Holdback
Ograniczniki jednokierunkowe Marland są wyposażone w luz pasowany między otworem a wałem, co ułatwia instalację w terenie.Klucz powinien pasować „ciasno” tylko po bokach.W rezultacie dla wszystkich blokad jednokierunkowych wymagana jest metoda osiowego mocowania wału.Preferowaną metodą osiągnięcia tego celu jest użycie kołnierzyków, które firma Marland może dostarczyć na życzenie.
Kinosprzęgła jednokierunkowego Holdback
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie